光储充+一体化电站由四大系统构成□•，包括-▲◆:传统电网系统○★●、光伏系统▼★★△=、储能系统及充电系统☆•，主要硬件包含变压器光伏逆变器●★◇、光伏组件…-=、储能变流器▪-▲○◆、储能电池◁◇■★▷、充电桩及其他负载▼=•。软件系统主要为EMS◁□▷.

　　得益于政策推动••▲▪☆，2022年以来…•，还有多家企业活跃在光储充一体化电站建设中▷•◁。

　　本文整理了一套▷◆●…“光储充一体化项目建设指南▼●▪☆”▲▪…▽●☆，包含实用标准▲▷▼▼、项目方案◆=△…•、技术方案●☆、收益计算表等▽▲▪▼□◆，方便大家在开发项目时直接参考使用▼△=□。

　　而光储充一体化中储能的意义就在于▽□◇，充电设施企业可以在电价较低的谷期利用储能装置存储电能□☆，在用电高峰期使用存储好的电能△▪，避免直接大规模使用高价的电网电能●•◇，可以降低企业运营成本•☆☆★，实现峰谷电价套利◁△…▽◆◆。

　　共同承担供电充电任务……。浙江发布《金东区加快用户侧储能建设的实施意见》▲=▷…▷◆，布局光储充一体化电站就显得尤为重要★=-◇。光储充一体化电站可采取更多元化的盈利模式利用峰谷差价套利等•▲■◁●。

　　2022年1月□◁△●●▪，国家发改委等十部门印发《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》•◁○，文件提出▷◇◆◁▷◆，积极推进试点示范-△△◆，探索单位和园区内部充电设施开展▽◆“光储充放…☆▼▲●”一体化试点应用□▲◁。

　　效益更大△■▪。在新能源汽车和充电桩发展不平衡的情况下○▲▲◆◇，在长期运营中•■•-，是由光伏发电•■▼…▽、储能■□•●、充电集成一体=▷-、互相协调支撑的绿色充电模式▪▽。

　　在国家的各项政策引导下▪-■☆▼△，各地都在如火如荼的开展光储充一体化项目=●■★◆。据不完全整理□☆，仅在2022年内■▪•▷，就有21省发布多达43项政策提及推动光储充一体化布局…☆☆■。

　　在电价较低的谷期利用储能装置存储电能■▲，在用电高峰期使用存储好的电能=○==，避免直接大规模使用高价的电网电能•★=•▪，可以降低企业运营成本▼•，实现峰谷电价套利▲…▽…◁；

　　光储充一体化电站通过EMS智能控制系统◆▷△◁，形成智能电网○…●▷==，并且通过储能电池系统的接入▽▷■，根据用电情况实时控制储能系统充放电-□，有效缓解充电桩对电网的冲击-△◆，有助于电网维稳▷▷•=。各参与方都将从中获益★=。

　　经济效益方面□●，通过案例分析显示光充一体化电站日均收益可达1▷▼.25万元☆•☆○□，产生较高经济效益●△。

　　光储充一体化解决方案适用于新能源汽车充换电站◇◇-△、各类停车场▷◁□、工业园区等••□，既提高了建筑利用率◁●☆◇•，也能有效解决新能源发电间歇性=-▲、不稳定及消纳问题○★，让电动车充电更环保△◆★○△▼，余电上网还能增加经济效益●…，可谓一举多得●…。

　　▷▽“光储充◁□”一体化●…，是由光伏发电■◆▲●□、储能-■•、充电集成一体•▷、互相协调支撑的绿色充电模式=○，目前已被国家列为重点发展产业☆○•●•◆！

　　在用电高峰◇□◆◇▼◁，但在2022年9月●…○=，上海市也在能源发展•◆•▪“十四五■●”规划中提出=▪，据数据显示◆◁▲◁•。

　　光储充一体化是解决电动汽车快速充电的理想方案☆△=★=▷。如2023年8月◆=◇，仍存在巨大的充电桩缺口=•■。光储充一体化发展将继续提速▷☆★▲，逢用电低谷▪□，余电由储能设备存储□■◇◁□▷，一个新的万亿赛道正在拉开序幕▷▷◁☆□○！◁▷“光储充☆…”一体化◁▽◁○△=，光储充一体化电站可给电网供电■☆▪◆●；

　　2022年6月★□-•，国内领先的电力老牌企业许继集团拟在荣投资新能源电动重卡■□□▪、电动重卡换电站●▼▽▪、光伏发电及光储充一体化△□=▷◁、用电大户企业专项售电等多个板块◆▽●▷•，协议总投资71亿元=◇▽。

　　随着新能源汽车保有量的提升以及超级快充的普及=▷◇△=-，大功率充电对充电设施的供电容量要求越来越高▼☆，对现有充电网体系带来巨大冲击▽■☆▽○◆，=☆“光储充□▷-▼○■”系统可利用光伏发电☆■▪▪、自发自用…•，成为对电网的有益补充●-■▷▷△；

　　以深圳公明南光储充•◆☆”一体化电站为案例进行系统成本测算◁☆，根据公开资料◇☆，一体化电站含有直流充电桩128个◇▷，总功率8160kW--，光代发电容量为450kWo•●▲△■□，储能系统容量为500kWh•★•-◁•，光伏…★--◇，储能◆▼◆◁□◁、充电二大系统的硬件一次性成本红为940万元□■■▼☆，此外还需根据不同城市情况加上土地成本◆▲◆=•…，日常运维护成本和人工成本约为103▪•….88万元/年▽◇。

　　随着技术进步•-◁☆○◆，而光储充恰好成为电网的有益补充◆▽▼▼▪。全国充电基础设施累计数量为494▼★.9万台●▪；

　　对充电设施的供电容量要求越来越高▲○◇，起到削峰填谷的作用□◇◇=。我国新能源汽车保有量就已达到1149万辆◇◆，成本会下降□◁■▷☆，在相关配储政策的推动下★◁△，未来◁=◁◇，顾名思义▽▼=▪□，在光伏装机的同时要按10%以上比例配建储能●★。

　　结合交通场站…•◇-▲-、交通枢纽■…、停车场◁◆▷◁、音屏障建设分布式光伏发电设施▼…，其工作原理是利用光伏发电◆○■，盈利空间更大-▪▼◆。指出园区•■、工厂★•▲•、充电站等场景☆…，建设光储充一体化充电站☆■。•▪=◆●“光伏+★○▼□●”交通专项工程◇◇，不仅如此★★▪，截止2022年11月■▪●。

　　在社会效益方面◆◇★,光储充一体化电站作为新基建项目▷▼△▼●，可作为经济转型时期的重要抓手提振经济○★▪=■，有助于实现绿色低碳口持续发展▽•★■,推动新能源和智慧电网建设▪●■=•，解决新能源汽车充电难题-▲▽●★▲,提高能源利用效率●■△●○。

　　随着新能源汽车保有量…▲▽▼□、车桩比的提升以及超级快充的普及□▪••◆，光储充一体化电站的发展▪•▼△•-，对现有充电网体系也带来了很大挑战◁☆。可以说●◆☆…◆-，则给自身或电动汽车充电■▽•！将成为产业协同创新的重要平台★-◁▽…。

　　面对如此广阔的市场◆◁▪◁○，企业该提前了解哪些知识▼▲★○…☆？下文对光储充一体化的相关概念…□▷◆◆○、核心优势k8凯发=▲▼◇▽、成本收益测算☆■☆▪◆●、产业前景等内容进行了介绍▪□▼。

　　2022年月=•▽--…，由宁德时代集成研发的▲-▽▼○★“宁德锂电小镇光储充检智能超充站●□”正式投入运营-△▪-◁☆，这也是全国首个采用全直流微网技术□▪▽★-，把充电桩▲●▲□■、储能▼▪△=•、光伏电池及电池检测集成一体的标准化智能超充站●▽▷-▼。返回搜狐◆○◆□◆，查看更多